本文数据来自乌克兰汽车工业协会 Ukrautoprom 官方 Telegram 频道（t.me/ukrautoprom）的原始帖子。月度数据按首次登记量统计，不等于零售成交量。
一、新车：9 月登记 4,881 辆，同比跌 29%
- 9 月乌克兰新乘用车登记 4,881 辆，同比 −29%，环比 −1%。
- 1–9 月累计 4.86 万辆，同比 −8%。
- 来源：Ukrautoprom，2026 年 10 月 2 日。
品牌前十（辆，括号内为同比）：丰田 898（+9%）、斯柯达 498（+7%）、雷诺 413（−12%）、大众 329（−55%）、比亚迪 267（−73%）、现代 259（−25%）、铃木 210（+21%）、宝马 182（−50%）、马自达 181（−26%）、日产 133（−1%）。
车型前十（辆）：丰田 RAV4 340、雷诺 Duster 329、斯柯达 Kodiaq 184、现代 Tucson 165、比亚迪 Sea Lion 06 145、大众 Touareg 140、丰田凯美瑞 137、丰田普拉多 119、斯柯达明锐 111、马自达 CX-5 108（Ukrautoprom，10 月 5 日）。
据 autonews.net.ua 测算，大众、比亚迪、宝马三家合计同比少卖约 1,300 辆，约占整体降幅的三分之二（媒体自行推算）。
动力结构（Ukrautoprom，10 月 7 日）：纯电 9.2%（去年 9 月为 33%）、汽油 39.3%（31.2%）、混动 31%（20.3%）、柴油 20.2%（15.3%）、油改气不足 1%。9 月新纯电乘用车 448 辆，同比 −80%（Ukrautoprom，10 月 12 日）。
二、二手进口车：9 月 2.15 万辆
- 9 月首次登记的海外进口二手乘用车 2.15 万辆，同比 −8%，平均车龄 8.7 年。
- 按动力：汽油 52%（去年同期 45%）、纯电 18%（29%）、柴油 16%（18%）、混动 11%（5%）、油改气 3%（3%）。
- 前十车型：大众高尔夫 954、大众途观 807、奥迪 Q5 658、斯柯达明锐 655、日产 Rogue 626、雷诺梅甘娜 559、特斯拉 Model Y 512、日产聆风 484、特斯拉 Model 3 468、大众帕萨特 409。
- 来源：Ukrautoprom，10 月 8 日。
1–8 月进口二手乘用车累计 15.48 万辆（Ukrautoprom，9 月 23 日），加上 9 月的 2.15 万辆，1–9 月约 17.6 万辆。这是本站按两期公布数相加得出，并非官方累计数；1–9 月累计同比暂无可靠数据。
三、对在乌华人和做生意的人意味着什么
- 电动车不再免增值税：纯电动车进口增值税免税期于 2026 年 1 月 1 日到期（第 1660-IX 号法律规定的期限），第 4698-IX 号法律同时删除了《税法典》中的这一条款；自 2026 年 1 月 1 日起，纯电动车进口和境内销售按一般程序征收 20% 增值税（敖德萨州、伊万诺-弗兰科夫斯克州税务局）。新车纯电占比从 33% 降到 9.2%，时间上与政策变化吻合（因果关系为本站分析）。
- 电动车消费税：《税法典》第 215.3.5¹ 项规定，纯电动乘用车（УКТ ЗЕД 8703 90 10 10）消费税为每千瓦时电池容量 1 欧元。条文据税务专业媒体 Дебет-Кредит 转引；本站暂未能打开 zakon.rada.gov.ua 原页面核对。
- 燃油车消费税和进口关税：具体税率暂无可靠数据（未在官方页面核实到），本文不写数字。进口前请以海关官方计算为准。
- 生意参考：新车市场偏向丰田、斯柯达等主流 SUV 和混动车型；比亚迪仍是品牌第五，但同比下跌 73%。做整车进口和配件生意，需要重新计算税负。
延伸阅读：外国人在乌克兰开车指南｜战时乌克兰房价观察（2026年10月）｜免税期结束后：乌克兰电动车恢复征收20%增值税，中国电动车还好卖吗？
来源：Ukrautoprom、国家税务局、autonews.net.ua、Дебет-Кредит。
题图：物流停车场里待运的新车（资料图）｜图片：Syced / 维基共享资源（CC0）